Израильская ElectReon построит в США дорогу с беспроводной зарядкой машин
Вместо тяжелых аккумуляторов с ограниченным запасом хода и коротким сроком службы, электромобили смогут постоянно подпитываться, когда едут по таким умным дорогам. Об этом пишут Симона Шемер и Макс Каплан-Зантопп на портале NoCamels.
Цель компании — позволить электромобилям иметь батареи меньшего размера, а то и вообще их не использовать. Это сделает их легче и эффективнее, заодно уменьшив ущерб экологии от производства батарей. Инфраструктуру беспроводной зарядки разные типы транспортных средств, включая автономные, смогут использовать по-разному.
Детройт - центр автомобильной промышленности США, здесь расположены штаб-квартиры «большой тройки» автопроизводителей: General Motors, Ford и Stellantis North America (ранее - Chrysler). В этом проект стартап из Тель-Авива сотрудничает с местной компанией Next Energy, с производителем Ford Motors, компаниями DTE и Jacobs Engineering Group. Штат Мичиган планирует вложить 1,9 миллионов долларов в проект, который ElectReon закончит в 2023 году.
По плану, первая дорога такого рода протянется на 1.6 километров в длину, от Центрального вокзала Детройта до заброшенной железнодорожной станции, которую Ford превращает в зону инноваций. Проезжая часть с помощью индуктивной зарядки будет заряжать электромобили независимо от того, находятся ли они в движении или стоят на месте.
«Очень интересно стартовать на родине современной автомобильной промышленности. Мы планируем затем распространить успех технологии ElectReon по всему миру, и продемонстрировать ее способность помочь США достичь своих целей по электрификации и сокращению выбросов», — поделился Орен Эзер, генеральный директор ElectReon. «У нашей технологии есть потенциал для поддержки электропарков всех типов: от общественных автобусов транспорта до фургонов служб доставки и грузовиков дальнего следования», - добавил Стефан Тонгур, вице-президент по развитию бизнеса ElectReon в США.
ElectReon уже нашла партнеров во Франции, Бельгии, Германии и Швеции, где опробывает технологию "умных дорог" для дальних грузоперевозок, а также реализует совместную с компанией Dan программу в Тель-Авиве - для беспроводной зарядки электрических автобусов. Пилотный проект в Тель-Авиве - первый такого рода в Израиле. 600 метров "заряжающей дороги" станут фрагментом двухкилометрового участка от железнодорожной станции "Тель-Авивский университет" до терминала в Рамат-Авиве. По нему смогут курсировать специально оборудованные электробусы, заряжаясь непосредственно от подземной электрической инфраструктуры. Через два месяца после испытаний, если они пройдут успешно, электробусы начнут регулярно ходить по этому маршруту, возя пассажиров в Тель-Авивский университет.
Екатерина Дмитриева