Вы здесь

Израиль как мегаполис

Некоторые архитекторы и экономисты считают, что решением жилищного кризиса в стране может быть концепция, по которой еврейское государство трансформируется в единый мега-город, который охватит большую часть центральной части Израиля. Некоторые эксперты считают, что осуществление этой идеи поможет найти решение жилищной проблемы для более 10 миллионов человек, не повышая при этом цен на жилье.
Эта модель, известная как мегаполис, может превратить Израиль в город-государство, как, например, Сингапур или Гонконг. Согласно этой идее, территория Израиля между Хайфой и Беэр-Шевой может превратиться в район сплошной городской застройки, а сельскохозяйственные земли сохранятся за его пределами, в Негеве и Галилее.

Идея создания мегаполиса также включает утверждение, что Израиль слишком мал, чтобы поддерживать более одного столичного центра. Стране площадью 21.000 квадратных километров с 7,8 миллионным населением нужен только один большой город, окруженный пригородами, а сельскохозяйственные угодья будут находиться за его пределами. Единственная причина, по которой эта модель до сих пор не был принята, состоит в том, что израильтяне по-прежнемупридерживаются сионистской концепции расселения по всей стране.

Доктор экономических наук Яаков Шейнин, основатель и генеральный директор компании Economic Models Ltd., сравнивает Израиль и Лондон, утверждая, что в Израиле нет проблем городской тесноты. Участок между морским побережьем и "зеленой чертой", Хадерой и Ашдодом, составляет 1.400 квадратных километров, как территория Лондона и его пригородов, говорит он. "В Лондоне живет восемь миллионов человек - напоминает Шейнин. - В Израиле на такой же территории живет только 3,5 миллиона человек. И эта территория не перенаселена".

По словам Шейнина, ключом к созданию одногомега-города является развитие системы общественного транспорта, обеспечивающего быстрое и эффективное передвижение из окраин в центр и обратно. Шейнин считает, что хотя Израиль и маленькая страна, именно это является одним из ее важных преимуществ - здесь все близко. "Когда американцы говорят о пригороде Нью-Йорка, они имеют ввиду Коннектикут. Это час езды на поезде, - говорит он. - Если бы в Сдерот ходил скоростной поезд, он был бы пригородом Тель-Авива".