В Израиле создан инновационный экологический дирижабль для воздушного туризма
Дирижабль оснащен электрической силовой установкой, а его подъемная сила обеспечивается безопасным гелием. Это означает, что полет будет экологически чистым и бесшумным. Это делает Atlas-11 идеальной альтернативой для воздушных обзорных экскурсий. В настоящее время на рынке воздушного туризма в качестве доминируют вертолеты - очень шумные и неудобные для пассажиров - и парапланы, плохо приспособленные для группового туризма.
На борту Atlas-11 предусмотрено внутреннее пространство с большими креслами и смотровой площадкой с огромными окнами. Этот акцент на комфортные условия означает, что воздушные туры будут доступны также для детей и пожилых людей.
Дирижабли Atlas рассчитаны на высоту полета от 300 до 1500 метров и крейсерскую скорость около 60-80 км/ч.Эти параметры полета обеспечивают пассажирам идеальные условия осмотра достопримечательностей, чему способствуют большие смотровые окна у каждого сиденья и смотровая площадка.
Созданная в Израиле в прошлом году компания Atlas LTA в декабре 2020-го сообщила, что в течение 5 лет планирует представить три модели дирижаблей. В компании считают, что кроме туристических фирм, они смогут заинтересовать предприятия, которые доставляют малогабаритные грузы в отдалённые места, поскольку для этих транспортных средств не нужна специальная наземная инфраструктура, а дальность полёта составляет до 2 тыс. км.
Самая маленькая версия дирижабля Atlas (длиной 99 метров) сможет перевозить до 18 тонн груза. Самая крупная (198 метров) - с грузоподъёмностью до 165 тонн. Компания Atlas LTA сообщила, что уже заключила контракты на продажу 35 таких дирижаблей. Среди клиентов компании - Всемирная продовольственная программа ООН и поставщики компонентов для ветрогенераторов Siemens Gamesa Renewable Energy и Vestas Wind Systems.
У этого израильского стартапа российские корни: Геннадий Верба, основатель и руководитель Atlas LTA, ранее курировал проекты по разработке дирижаблей в российской компании «АВГУРЪ-РосАэроСистемы», в которой был разработан дизайн будущего израильского дирижабля.